Honda (Хонда) CBR1000RR Fireblade

Отличительной чертой Fireblade всегда было хорошее исполнение при высоком уровне управляемости. Каждое успешное поколение Honda Fireblade доминировало в своём классе, благодаря непревзойдённой комбинации гоночных технологий и простого управления, не требующего лишних усилий, вызывая чувство уверенности и возбуждения и у тех, кто ездит по извилистым просёлочным дорогам, также как и у участников спортивных соревнований.

CBR1000RR Fireblade собран на основе компактных и лёгких компонентов рамы, двигателя и шасси и включает такие разработки, как выхлопная система и проскальзывающее сцепление, которые делают этот мотоцикл быстрее других, более простым и удобным для развития навыков управления на дорогах и на гоночных треках по всему миру.

Появление легендарного CBR900RR Fireblade в 1992 году полностью перевернуло представление о конструкции мотоциклов класса SuperSport благодаря запоминающейся компактной и лёгкой конфигурации на основе концепции «Меньше — Больше», которая также стала применяться в CBR1000RR. Благодаря своим компактным пропорциям, гибкому, чувствительному управлению и беспрецедентному соотношению мощности и массы, CBR Fireblade воплотил в себе основу мотоцикла класса SuperSport. Первой реализацией данного замысла стал Honda CBR1000RR Fireblade.

Особенности Honda CBR 1000 RR Fireblade

Непревзойдённая элегантность, которая придаёт уникальное выражение традиционным характеристикам японских конструкций, постоянное внимание к деталям и почти духовная сущность, которая ясно проявляется в искусно изготовленных и сбалансированных механизмах японского искусства боя. Захватывающий символ, определяющий изысканную элегантность и простоту форм Honda CBR1000RR.

Одним из ключевых элементов достижения наивысших эксплуатационных качеств мотоцикла CBR 1000 RR, предназначенного для использования, как на улице, так и на треке, — является соотношение мощности и массы. Повышение мощности может только частично повлиять на технические характеристики, так как избыточная масса мотоцикла быстро сведет на нет увеличенную мощность двигателя. Начиная со своего появления в 1992 году, команды конструкторов CBR900RR и CBR 1000RR всегда искали оптимальный баланс этого соотношения, разрабатывая побеждающую в гонках мощность и прилагая усилия к снижению массы. С каждым успешным поколением Honda CBR Fireblade находились всё новые способы повысить мощность и снизить вес, что влияло на отношение мощности к массе и повышало эксплуатационные параметры CBR100RR.

Кроме гладкости управления в поворотах, новый тормозящий механизм системы обеспечивает более быстрое и более уверенное повторное соединение сцепления, а также более лёгкое и более удобное приведение сцепления в действие в любых гоночных условиях.

Предлагая оптимальный баланс малой массы и высокой мощности, эта органично сконструированная рама позволяет машине более уверенно входить в повороты и менять полосы с ещё большей простотой, вне зависимости от условий вождения и опыта гонщика. Для оптимального управления Honda CBR 1000RR на дороге и на треке была разработана инновационная рама из литого алюминия, которая помогает централизовать массу мотоцикла для более простого управления и быстрой реакции на любое действие гонщика. В 2004 году новый CBR1000RR представил инновационные усовершенствования в управлении мотоциклом в виде своего нового Демпфера Рулевого Механизма Honda (HESD), который обеспечивает неповторимое управление на высоких скоростях. Компактное новое поколение Электронных демпферов Honda обеспечивает исключительный уровень технологической утончённости и отличной работы, которая явно демонстрирует приверженность компании Honda к поиску путей облегчения управления и повышения комфорта мотоциклов класса SuperSports, таких как новый Honda CBR1000RR Repsol.

Верный гоночному духу Honda CBR 1000 RR Fireblade достигает феноменальных показателей благодаря приверженности его разработчиков концепции минимального веса, большей эффективности и минимизированному сопротивлению в каждом аспекте.

 

В компании Motorradhof Вы можете приобрести подержанный мотоцикл Honda CBR1000RR, а также запчасти для Хонда Fireblade.

• Категория: Спортбайк
• Расцветки: красный, красно-черный, графит, черно-белый, черный
• Двигатель: 4-цилиндровый, 4-тактный
• Охлаждение: жидкостное
• Количество клапанов на цилиндр: DOHC, 4 клапана на цилиндр
• Крутящий момент: 113,8 Nm при 8500 об/мин
• Рабочий объем двигателя : 998 мл
• Диаметр цилиндра / ход поршня : 75 мм х 56,5 мм
• Максимальная мощность : 178 л.с. (131 kW) при 12000 об/мин
• Число передач: 6
• Тип привода: цепь
• Размер задней шины : 190/50 R17
• Размер передней шины: 120/70 R17
• Задние тормоза : 220 мм
• Передние тормоза : 310 мм
• Высота по седлу: 820 мм
• Длинна : 1500 мм
• Колесная база: 1405 мм
• Сухой вес мотоцикла: 170 кг
• Емкость бензобака: 18 л
• Разгон до 100 км/ч: 3,3 сек.
• Максимальная скорость: 255 км/ч