Нашли дешевле? Мы сделаем скидку
Приложите ссылку на товар и оформите заказ. Наш менеджер свяжется с вами лично после подтверждения заказа и сделает скидку.

Honda CBR 900, CBR900RR, Хонда CBR 900 RR

Honda (Хонда) CBR 900 RR (CBR900)

Honda CBR 900 стала олицетворением 100% спортбайка сразу же после своего дебюта. Пять модификаций – и всякий раз что-то новое. Как насчет того, чтобы вкусить эту разницу? В сравнительном тесте столкнулись три поколения легендарного «лезвия». В 1991 году на Кёльнском мотосалоне CBR900RR произвел фурор в мир спортбайков. И сразу же завоевал сердца мотоциклистов.

Особенности Honda CBR 900 (CBR900RR)

Двигатель CBR 900 отличает «хондовская» надежность, но не следует забывать, что он очень сильно форсирован и не потерпит к себе неприхотливого отношения. Так, при несоблюдении режима обкатки уже к 6000 км пробега появляется биение поршней.

Что касается характера самого мотора, то он, как и подобает спортивному агрегату, «спит» на низах, «просыпается» на середине и «выстреливает» на высоких оборотах.

В стандартном варианте глушитель имеет очень маленький ресурс, особенно если эксплуатировался в сырую погоду, поэтому владельцы заменяют данный узел на тюнингованный.

Шестиступенчатая коробка передач на первых экзеплярах Honda CBR 900 RR имела не самую удачную конструкцию: передачи могли вылетать или самопроизвольно переключаться, но проблема была решена на аппаратах более поздних лет выпуска - после модернизации в 1994 году.

Шасси Honda CBR 900 RR FireBlade очень чувствительное - спасибо диагональной раме из алюминиевого сплава. Геометрия шасси диктует экстремальную посадку: высоко расположенные подножки и низкий руль в сочетании с жестким седлом.

С самого начала Honda CBR900 был на 100% спортивной машиной: в нем все было по максимуму, за исключением одного - комфорта. Его не просто было мало, его не было вообще. Отсюда и «нервное» поведение машины на неровном асфальте - мотоцикл словно требует идеального покрытия гоночного кольца.

Тормоза Nissin были хороши на таких аппаратах с самого начала, и были значительно улучшены за более чем 10-летнюю историю модели. Однако многие владельцы жаловались на нелинейную зависимость усилия на рукоятке тормоза и степень замедления.

В 1994 году появилась первая модификация CBR900 RR. Внешне ее отличали, прежде всего, новые фары, знаменитые fox-eyes («лисьи глаза»). Также изменениям подверглись передняя вилка и коробка передач.

 

В компании Motorradhof Вы можете приобрести подержанный мотоцикл Honda CBR900RR, а также запчасти для Хонда CBR900.


Технические характеристики

Категория

спортбайк (туризм)

Расцветки

синий, желтый, красно-сине-белый, красно-серебристый

ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель

4-цилиндровый, 4-тактный

Охлаждение

жидкостное

Количество клапанов на цилиндр

DOHC, 4 клапана на цилиндр

Крутящий момент

88 Nm (64,9 ft. lbs) при 8500 об/мин

Рабочий объем двигателя

893 мл

Диаметр цилиндра / ход поршня

70 мм х 58 мм

Максимальная мощность

120 л.с. (89,5 kW) при 10500 об/мин

ТРАНСМИССИЯ
Число передач

6

Тип привода

цепь

КОЛЕСА
Размер задней шины

180/55 R17

Размер передней шины

130/70 R16

Задние тормоза

220 мм

Передние тормоза

296 мм

РАЗМЕРЫ
Высота по седлу

810 мм

Длинна  
Ширина  
Колесная база

1405 мм

Сухой вес мотоцикла

180 кг

Емкость бензобака

18 л

ДИНАМИКА
Разгон до 100 км/ч 3,2 сек.
Максимальная скорость

280 км/ч

МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ 0

О наличии мотоциклов вы можете узнать по телефону +7 925 589-00-33




Обращаем ваше внимание! Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.