Honda CBR 954, CBR954, Хонда CBR 954 RR Доступен только на заказ
Honda (Хонда) CBR 954 RR (CBR954)
Выпуск Honda CBR 954 - это очередная попытка вернуть высшую ступеньку пьедестала, уже к тому времени прочно занятую Yamaha YZF-R1. Попытка очень серьёзная, но, увы, неудачная. В принципе CBR 954 самая «злая» «Бритва» из всех 900-х. В чём-то она стала шагом вперёд. Но в плане надёжности, увы, шагом назад.
Особенности Honda CBR 954
Всё тот же 900-й мотор был ещё раз «перепахан», облегчен, усушен и прочее-прочее. В общем, из конструкции «лохматого» года были выжаты всё соки и силы. Результат не замедлил сказаться. Мотор стал злее, но, увы, «картоннее». Даже небольшие падения на левый бок приводят к полному разрушению левой крышки картера. При более серьёзных падениях разрушается генератор, и даже нередко вырывает приливы картера под болты крышки. В целом надёжность мотора сильно снизилась, особенно в сравнении с легендарной неубиваемостью прежних.
С трансмиссией Honda CBR954 всё по-прежнему, и никакая форсировка мотора не смогла «убить» надёжную КПП.
Передний паук слабоват – сильно страдает даже при небольших падениях. Да и вообще вся конструкция кронштейна уж больно хлипкая. Однако пластик облицовок по-прежнему прочен и стоек к падениям.
Замечательные подвески с полным набором регулировок. Не рекомендуется увлекаться ездой «в свече», влекущей жёсткие приземления – подшипники рулевой колонки и переднего колеса Хонда CBR 954 RR долго не вынесут такого издевательства.
Тормоза современного спортбайка. Лучше только радиальные системы, ставшие хитом в последние два года.
Даже в создании экстремальных спортбайков Honda CBR954 осталась очень комфортным байком, несмотря на всю спортивность посадки и задранность «пятой точки».
CBR 954 последний мотоцикл в эволюции 900 серии с мотором первого поколения. Следующим стал полноценный "литр" CBR 1000, разделивший всех поклонников модели на два лагеря – разочарованных и восторженных.
В компании Motorradhof Вы можете приобрести подержанный мотоцикл Honda CBR 954 RR, а также запчасти для Хонда CBR954.
Технические характеристики
| Категория |
спортбайк |
| Расцветки |
крансый, крано-черный, желто-синий, синий |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
|---|---|
| Двигатель |
4-цилиндровый, 4-тактный |
| Охлаждение |
жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр |
DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Крутящий момент |
105 Nm (77,4 ft. lbs) при 9500 об/мин |
| Рабочий объем двигателя |
954 мл |
| Диаметр цилиндра / ход поршня |
75 мм х 54 мм |
| Максимальная мощность |
152 л.с. (113,3 kW) при 11000 об/мин |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Число передач |
6 |
| Тип привода |
цепь |
| КОЛЕСА | |
| Размер задней шины |
190/50 R17 |
| Размер передней шины |
120/70 R17 |
| Задние тормоза |
220 мм |
| Передние тормоза |
330 мм |
| РАЗМЕРЫ | |
| Высота по седлу |
815 мм |
| Длинна | |
| Ширина | |
| Колесная база |
1400 мм |
| Сухой вес мотоцикла |
168 кг |
| Емкость бензобака |
21 л + 3,5 л (резерв) |
| ДИНАМИКА | |
| Разгон до 100 км/ч | 3,1 сек. |
| Максимальная скорость |
290 км/ч |